Продукция
FSI301 оптико-волоконная комбинированная навигационная система
FSI301 оптико-волоконная комбинированная навигационная система — это высоконадежная и экономически эффективная оптико-волоконная инерциальная/спутниковая комбинированная навигационная система, широко применяемая в таких областях, как высокоточная бортовая навигация автомобилей, беспилотных летательных аппаратов с длительным временем полета и др.
Описание
маркер
Описание продукта
FSI301 оптико-волоконная комбинированная навигационная система — это высоконадежная и экономически эффективная оптико-волоконная инерциальная/спутниковая комбинированная навигационная система, широко применяемая в таких областях, как высокоточная бортовая навигация автомобилей, беспилотных летательных аппаратов с длительным временем полета и др.
Система использует кольцевой оптико-волоконный гироскоп (FOG) и высокоточный акселерометр, в сочетании с профессиональной GNSS платой. Специализированное программное обеспечение для слияния данных GNSS/INS (GINS) обеспечивает точную информацию о положении (долгота, широта и высота), ориентации (тангаж, крен и курс), а также динамические данные о трехмерном ускорении и угловой скорости. Это система комбинированной навигации среднего и высокого класса точности.
Серия комбинированных навигационных систем может быть адаптирована под разные программные и аппаратные конфигурации в соответствии с требованиями пользователей. В зависимости от особенностей навигационных приложений гироскопы могут быть заменены на высокоточные модели для максимального удовлетворения потребностей клиентов.
Основные характеристики
Легкая и высокоточная интегрированная навигация
Использование отечественных ключевых компонентов
Высокая производительность, компактные размеры, малый вес, низкое энергопотребление
Применение высокоточного замкнутого волоконно-оптического гироскопа
Компактный размер, небольшой вес, низкое энергопотребление
Устойчивость к вибрациям, ударам и электромагнитным помехам
Герметичный и надежный дизайн, гарантирующий работу в тяжелых условиях
Функции интегрированной навигации инерциальной системы и GNSS
Области применения
Средне-долгосрочные беспилотные летательные аппараты
Автомобильное позиционирование и ориентирование
Стабилизационные платформы для радаров и инфракрасных антенн
Портовые измерительные системы
Мобильная связь в движении
Ориентирование и определение положения БПЛА, автомобилей, судов и лодок
Контроль ориентации
Стабилизация и прицеливание оборудования
Уникальная технология
Комбинированная навигационная система интегрирует в единой конструкции высокоточные оптико-волоконные гироскопы и акселерометры. Выбранные гироскопы и акселерометры представляют собой передовые по технологиям инерциальные датчики в отрасли. Внутри системы выполнена компенсация параметров по всему температурному диапазону, включая смещение нуля, коэффициенты шкалы, ошибки несоосности и компоненты, связанные с ускорением, что позволяет сохранять высокую точность измерений в течение длительного времени.
Серия комбинированных навигационных систем может быть сконфигурирована по программному и аппаратному обеспечению в соответствии с требованиями пользователя. В зависимости от особенностей некоторых навигационных приложений, гироскопы могут быть заменены на высокоточные, что позволяет максимально удовлетворить различные потребности пользователей.
| Рабочие характеристики | Точность позиционирования | 3（одна точка），0.02+1 ппм（RTK） | |
| Точность автономного определения севера | 0.1°*с L(L местная широта)，1σ | ||
| Точность курса | 0.05°, 1σ（в реальном времени）；0.01°, 1σ（после обработки） | ||
| Точность ориентации | 0.02°, 1σ（в реальном времени）；0.005°, 1σ（после обработки） | ||
| Гироскоп | Смещение нуля | ≤0.03°/ч（1σ） | |
| Стабильность смещения нуля (сглаживание за 10 с) | 0.03 °/ч | ||
| Повторяемость смещения нуля (при последовательных включениях) | 0.03 °/ч | ||
| Нелинейность | 30 ппм | ||
| Акселерометр | Смещение нуля | 0.1mг，(1σ） | |
| Стабильность смещения нуля | ≤10（µг，сглаживание за 10 с） | ||
| Повторяемость смещения нуля (при последовательных включениях) | ≤20（µг） | ||
| Диапазон измерений | Угловая скорость | ±300 °/с | |
| Ускорение | ±20 г | ||
| Питание | Входное напряжение | 12~36В постоянного тока（рекомендуется24В） | |
| Потребляемая мощность | ≤15Вт | ||
| Характеристики интерфейса | Последовательный порт данных IMU | RS232/RS422; скорость передачи данных: 200 Гц; | |
| Последовательный порт данных GNSS | RS232; скорость передачи:115200 | ||
| Условия эксплуатации | Рабочая температура | -40°C～+70°C | |
| Температура хранения | -55°C ~ +85°C | ||
| Вибрация |
|
||
| Удар | 100г/1мс | ||
| Физические характеристики | Размеры | 177 × 132 × 99 （мм） | |
| Вес | ≤3кг |
Рисунок 1. Размеры корпуса
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
OMTS1310C/1550C Система трёхосевого тестирования гироскопических оптических модулей
OMTS1310C/1550C Система трёхосевого тестирования гироскопических оптических модулей Тестирование системного уровня производительности оптических модулей гироскопа
Трёхосевой интегрированный волоконно-оптический гироскоп FT70A
FT70A — это инерциальный датчик угловой скорости, основанный на оптическом эффекте Саньяка, предназначенный для измерения угловой скорости носителя вдоль чувствительной оси изделия. Угловой скоростьизмерительный элемент данного прибора — оптическое волокно в форме кольца.
Одноосный MEMS гироскопический чип
MEMS однокомпонентный гироскопический чип — это инерциальный датчик, изготовленный с использованием микро- и наносистемных технологий, предназначенный для измерения угловой скорости объекта вокруг одной оси (например, X, Y или Z). Продукт разработан компанией ООО Ухань Ликоф Технологии, полностью произведён на территории страны, включая технологию производства сенсоров и этапы упаковки и тестирования, что обеспечивает высокий уровень независимого контроля и стабильность поставок.
MSU300 инерциальный измерительный блок
MSU300 высокоточный блок инерциальных измерений на базе MEMS — это надёжный и экономически эффективный шестикоординатный инерциальный датчиковый модуль, который может широко применяться в областях, связанных с инерциальной навигацией и стабилизацией положения, а также в системах навигации, управления и измерений.
MSU104 Высокоточный инерциальный измерительный блок MEMS
Инерциальный измерительный модуль MSU104 MEMS – это высоконадежный и экономичный шестиосевой инерциальный измерительный модуль MEMS, который может широко использоваться в области навигации, управления и измерений, представленных транспортными средствами, кораблями, беспилотниками и т.д.
Кварцевый акселерометр
Кварцевый акселерометр — это высокопроизводительный одноканальный датчик с обратной связью по моменту силы. Он использует передовую кварцевую упругую конструкцию и сервотехнологию с замкнутым контуром, что позволяет точно обнаруживать внешние ускорения и выдавать токовый сигнал, пропорциональный ускорению, с помощью высокоточной схемы демодуляции.
MSU204 инерциальный измерительный блок
Это высокопроизводительный, компактный MEMS-инерциальный измерительный блок с высокой стойкостью к перегрузкам. Внутри интегрированы трехосевой гироскоп и трехосевой акселерометр для измерения угловой скорости и ускорения по трем осям носителя. Кроме того, встроены трехосевой магнитометр и датчик давления. Гироскоп и акселерометр проходят коррекцию ошибок (включая температурную компенсацию, компенсацию ошибок несоосности установки, нелинейную компенсацию и др.) и могут выводить данные по последовательному порту в соответствии с оговоренным протоколом связи.
Инерциальный измерительный модуль на базе MSU102 MEMS
MSU102 MEMS инерциальный измерительный модуль — это трёхосевой MEMS инерциальный измерительный модуль с малыми габаритами, высокой точностью, высокой надёжностью и низкой стоимостью, который может измерять трёхмерную угловую скорость и ускорение движущегося носителя.
Многофункциональный интегрированный Y-образный волноводный модулятор MIOC
MIOC является ключевым компонентом замкнутого волоконно-оптического гироскопа, совмещающим функции поляризации и деполяризации, разделения и объединения пучков, а также электрооптической фазовой модуляции и компенсации. Он играет решающую роль в обеспечении высокой чувствительности, широкого динамического диапазона и высокой линейности выходного сигнала замкнутого волоконно-оптического гироскопа.
RH серия Машина для намотки оптоволоконных колец
RH серия Машина для намотки оптоволоконных колец Подходит для многополюсного симметричного наматывания колец для волоконных гироскопов
Система комбинированной навигации MSI100 MEMS
Система комбинированной навигации MSI100 MEMS — это высоконадежная и экономически эффективная MEMS инерциальная комбинированная навигационная система, широко применяемая в таких областях, как навигация, управление и измерения на автомобилях, судах и беспилотных летательных аппаратах.
1400FA Анти-помеховый GNSS приемник
1400FA — это анти-помеховый GNSS приемник, специально разработанный для высокоточного позиционирования в сложных электромагнитных условиях. Продукт преодолевает ограничения традиционных GNSS приемников в области устойчивости к помехам, сочетая передовые алгоритмы распознавания и подавления помех.
Трёхосевой волоконно-оптический гироскопический ИНС F3X100
Волоконно-оптический гироскоп как новый тип полностью твердотельного гироскопа обладает такими преимуществами, как быстрый запуск, широкий диапазон измерений и высокая надёжность. Модель F3X100-IMU волоконно-оптического инерциального блока была разработана в ответ на потребности приложений средней и низкой точности. Устройство использует конструкцию с объединёнными тремя осями, что обеспечивает низкую стоимость и стабильную производительность.
FX02 Машина для перемотки оптического волокна
FX02 Машина для перемотки оптического волокна Специализированное оборудование для намотки оптического волокна на определённую длину и перемотки волокна.
FC60/70/98/120 Поляризационно-сохраняющая оптоволоконная петля
FC60/70/98/120 Поляризационно-сохраняющая оптоволоконная петля Может быть изготовлено по требованию клиента
Одноосный волоконно-оптический гироскоп FS50X
FS50X – миниатюрный волоконно-оптический гироскоп, принципиально отличающийся от традиционных конструктивных решений. Благодаря применению инновационной интегрированной схемы совместного размещения оптических и электронных компонентов, данное устройство представляет собой оптимальное решение для систем управления, требующих датчиков угловой скорости средней и низкой точности. Гироскоп широко применяется в различных областях инерционного измерения и управления.