
MSU301 — это высоконадёжный и экономически эффективный шестиосевой MEMS-инерциальный датчик, который широко применяется в навигации, управлении и измерениях для транспортных средств, судов и беспилотных летательных аппаратов.
— широкий спектр применения, адаптация к разнообразным требованиям
MSU301 — это высоконадёжный и экономически эффективный шестиосевой MEMS-инерциальный датчик, который широко применяется в навигации, управлении и измерениях для транспортных средств, судов и беспилотных летательных аппаратов.
Передовые технологии и инновационные производственные процессы
Инерциальный измерительный модуль MSU301 интегрирует в единой конструкции высокопроизводительные MEMS-гироскоп и MEMS-акселерометр. Выбранные для системы гироскоп и акселерометр представляют собой передовые устройства MEMS-технологий в области инерциальных датчиков. Трёхосевой MEMS-гироскоп измеряет угловое движение носителя, а трёхосевой MEMS-акселерометр — линейное ускорение носителя. Внутри системы реализована компенсация параметров во всём температурном диапазоне, включая смещение нуля, масштабный коэффициент, ошибки неортогональности и параметры, связанные с ускорением, что позволяет длительное время сохранять высокую точность измерений.
Технология калибровки и компенсации системы
В ходе разработки данного проекта компания разработала ряд ключевых технологий, обеспечивающих высокие эксплуатационные характеристики продукции. В системе применяются технологии высокоскоростной выборки, компенсации статических ошибок (точная компенсация смещения нуля, масштабного коэффициента, погрешностей установки и других параметров во всём температурном диапазоне), а также компенсации динамических ошибок, что гарантирует оптимальную работу изделия в процессе эксплуатации у пользователя.
Высокое качество и надежность
MSU301 изготовлен из алюминиевого сплава с применением строгих производственных технологий. При нормальных условиях эксплуатации данный модуль способен сохранять стабильность в течение длительного времени и обладает высокой устойчивостью к суровым механическим условиям. Благодаря строгим испытаниям и контролю качества устройство соответствует высоким требованиям надёжности в таких областях, как авиационно-космическая отрасль, военное дело и промышленная автоматизация.
Компактные размеры, малый вес, низкое энергопотребление
Калибровка и компенсация во всём температурном диапазоне от –45 ℃ до +80 ℃
Высокоскоростная выборка до 12 кГц
Может заменить HG4930
Устойчивость к суровым механическим условиям
Поддержка онлайн-обновления программного обеспечения
Позиционирование и ориентирование на наземных транспортных средствах
Системы стабилизации платформ радаров и инфракрасных антенн
Определение ориентации и управление траекторией беспилотных летательных аппаратов
Управление полётом снарядов
Измерение ориентации автомобилей и судов
Портовые измерительные системы
Связь в движении
Системы бурения и добычи
Мобильные картографические системы
Системы автоматизированного вождения
Персональные навигационные системы
Например, MSU301 измеряет ускорение и угловую скорость беспилотного летательного аппарата, предоставляя точные данные для повышения точности и надёжности полёта, а также обеспечивая навигацию, управление и стабилизацию беспилотника.
Таблица 1. Технические характеристики MEMS-инерциального измерительного блока MSU301
| Гироскоп | |
| Диапазон измерений, °/s | ±400 |
| Смещение нуля в полном температурном диапазоне, °/h (1σ) | ≤1 |
| Стабильность нулевого смещения, °/h (сглаживание 10 с) | ≤0,5 |
| Стабильность нулевого смещения, °/h (по Аллану) | ≤0,05 |
| Повторяемость нулевого смещения, °/h | ≤0,3 |
| Угловое случайное блуждание, °/√ч | ≤0,05 |
| Чувствительность к ускорению, °/s/g | ≤0,0005 |
| Перекрёстная связь, рад | ≤0,001 |
| Нелинейность масштабного коэффициента, ppm | ≤100 |
| Полоса пропускания, Гц (настраиваемая) | 100 |
| Акселерометр | |
| Диапазон измерений, g | ±20 |
| Смещение нуля в полном температурном диапазоне, мг (1σ) | ≤1 |
| Стабильность нулевого смещения, мкг (сглаживание 10 с) | ≤100 |
| Стабильность нулевого смещения, мкг (по Аллану) | ≤30 |
| Повторяемость нулевого смещения, мкг | ≤100 |
| Нелинейность масштабного коэффициента, ppm | ≤150 |
| Перекрёстная связь, рад | ≤0,001 |
| Полоса пропускания, Гц (настраиваемая) | 100 |
| Электрический/механический интерфейс | |
| Напряжение питания, В | 5 ±0,2 |
| Потребляемая мощность, Вт | типовое 2, макс. 3 |
| Время запуска, с | 2 |
| Интерфейс связи | 1 канал RS-422, 1 канал синхронного входа, 1 канал синхронного выхода |
| Частота обновления, Гц | 200 |
| Габаритные размеры, мм | 64,8 × 47 × 35,3 |
| Масса, г | 165 ±5 |
| Условия эксплуатации | |
| Рабочая температура, °C | –40 ℃ ~ +80 ℃ |
| Температура хранения, °C | –55 ℃ ~ +85 ℃ |
Таблица 2. Определение контактов внешнего интерфейса
| Контакт | Обозначение | Примечание |
| 1 | VSUP | Питание, +5 В |
| 2 | COM1_Rx+ | RS-422 приём + |
| 3 | COM1_Tx+ | RS-422 передача + |
| 4 | PPS IN+ | Приём синхроимпульса GPS + |
| 5 | TOV+ | Выход дифференциального синхросигнала + |
| 6 | GND | Земля питания |
| 7 | COM1_Rx- | RS-422 приём – |
| 8 | COM1_Tx- | RS-422 передача – |
| 9 | PPS IN- | Приём синхроимпульса GPS – |
| 10 | TOV- | Выход дифференциального синхросигнала – |