
F3G40 — трёхосевой волоконно-оптический гироскоп (FOG), разработанный для инерциальной навигации, измерения ориентации и систем управления малыми ракетами и управляемыми боеприпасами. Он измеряет угловую скорость и линейное ускорение движения носителя, предоставляя информацию для управления ориентацией и навигацией.
F3G40 — трёхосевой волоконно-оптический гироскоп (FOG), разработанный для инерциальной навигации, измерения ориентации и систем управления малыми ракетами и управляемыми боеприпасами. Он измеряет угловую скорость и линейное ускорение движения носителя, предоставляя информацию для управления ориентацией и навигацией. Результаты измерений выводятся через последовательный интерфейс RS422.
Высокая степень инженерной проработки, высокое соотношение цены и качества
Полностью твердотельная конструкция с высокой устойчивостью к воздействию окружающей среды
Длительный срок службы и высокая надёжность, среднее время наработки на отказ (MTBF) — 20 000 часов
Питание от одного источника (+5 В), упрощение проектирования системы
Цифровой выход по интерфейсу RS-422
Оптико-электронный подвес / Платформа управления полетом
Инерциальный измерительный блок (IMU)
Геодезия и картография, инерциальное определение маршрута движения
Система стабилизации платформы, мобильная связь
Путём уменьшения внешнего диаметра оптоволокна до 135 μm, решение с тонким поляризационно-сохраняющим волокном (Thin PM fiber) позволяет значительно сократить размеры волоконных катушек и обеспечивает превосходные показатели точности, что способствует миниатюризации волоконно-оптических гироскопов (FOG). Катушки наматываются с высокой точностью по методу квадрупольной симметрии.
Трёхосевой волоконно-оптический гироскоп способен обеспечивать высокоточные данные об угловой скорости ориентации, помогая беспилотному летательному аппарату (БПЛА) достигать точного управления ориентацией и навигации. Благодаря непрерывному мониторингу трёхмерного вращательного движения БПЛА в реальном времени, данные гироскопа могут объединяться с данными GPS и других датчиков, обеспечивая стабильность и точность полёта.
| № | Параметры тестирования | Единица измерения | Требуемое значение |
| 1 | Время запуска | с | 3 |
| 2 | Стабильность нулевого смещения (усреднение за 10 секунд) | °/h | ≤0,1 |
| 3 | Повторяемость нулевого смещения | °/h | ≤0,1 |
| 4 | Коэффициент случайного блуждания | °/√h | ≤0,01 |
| 5 | Нелинейность коэффициента масштабирования | ppm | ≤20 |
| 6 | Повторяемость коэффициента масштабирования | ppm | ≤20 |
| 7 | Рабочая температура | ℃ | -45 ℃ ~ +70 ℃ |
| 8 | Температура хранения | ℃ | -55 ℃ ~ +80 ℃ |
| 9 | Динамический диапазон | °/s | ±500 |
| 10 | Напряжение питания | В | +5 В |
| 11 | Потребляемая мощность в установившемся режиме (во всём температурном диапазоне) | Вт | ≤8 |